今年起，海南省公路建设将打破政府“投资、建设、监管、使用”多位一体的模式，逐步推行公路项目代建制，实行“建管分离”和“专业化管理”。
    海南省交通厅按国际通行做法，将于本月中旬对今年省政府投资的部分农村公路项目的代建权首次进行公开招标。这是海南省推行公路建设代建制的前奏。此次公开招标的公路项目涵盖四个片区，建设总里程３７６公里，总投资３．２５亿元。
    据了解，长期以来，各级政府对国家投资项目的管理均实行“财政投资、政府管理”的单一模式，这种管理模式已不适应建设高效、节约、循环经济的要求，并直接成为超标准、超规模、超预算、低水平、低质量、拖工期现象和腐败问题滋生的温床。公路项目代建权实行公开招标，是确保工程质量、降低投资、提高效益、惠及百姓的重要措施。
    据介绍，公路项目代建制管理模式２００３年开始进入深圳市，海南是目前继深圳、上海、北京和重庆之后，对公路项目代建权进行公开招标的省市之一。