6月5日至10日，第三届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会、2006年中国昆明进出口商品交易会在云南昆明隆重举行。交通部副部长翁孟勇在论坛上发言时表示，交通部将与区域内各方共同努力，预计到2020年建成技术先进、运能充分、功能完善、结构合理、运转高效、环境友好的泛珠三角公路水路交通体系。 
    翁孟勇发言时指出，泛珠三角区域合作的开展有赖于交通建设的支撑，交通又快又好的发展更离不开泛珠三角区域经济合作持续的推动。目前，泛珠三角地区公路水路交通基础设施建设取得了快速发展，已基本形成干支结合、四通八达的交通服务网络。到2005年年底，泛珠三角地区内地9省区公路总里程达到73．6万公里，占全国近40％，公路网密度接近全国平均水平的两倍；沿海港口共有千吨级以上生产性泊位1000个，其中深水泊位314个，综合通过能力达 6.1亿吨。 
    翁孟勇介绍，第一届泛珠三角区域合作论坛后，交通部组织内地9省区交通部门编制了《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通规划纲要》，进一步明确了泛珠三角区域高速公路网、区域公路运输枢纽、沿海港口和内河水运的规划布局方案，预计到 2020年实现规划目标后，技术先进、运能充分、功能完善、结构合理、运转高效、环境友好的区域公路水路交通体系，将为泛珠三角区域合作提供更安全、更便捷、更可靠、更舒适、更环保的交通运输条件，并与铁路等多种运输方式构成西南出海大通道、珠江流域出海大通道、东盟国际口岸快速通道，缩短泛珠三角与国际市场的时空距离，提升泛珠三角区域国际竞争力。　   
　　本届论坛讨论了“十一五”期间泛珠三角区域重大基础设施建设项目和旅游项目的合作与推进；各方代表与东盟国家商务部官员进行对话，增进了泛珠三角地区与东盟在投资贸易政策及市场运行管理机制方面的相互了解。

              　　　              《中国交通报》讯(陈乃文　刘云建)