省重点建设项目江珠高速公路昨日正式建成通车，江门至珠海的车程缩短至约４５分钟。据悉，这是我省首条由民营企业独家投融资并全程主持建设的高速公路，同时又是近年来珠三角地区控制建设成本较好的高速公路项目。 
    广东省交通厅厅长张远贻，珠海市委书记、市人大常委会主任邓维龙，珠海市委副书记、市长钟世坚，江门市委副书记、市长王南健以及江珠高速公路公司董事长左宜莹共同启动了通车控制杠，宣告江珠高速公路正式通车。
    钟世坚在致辞中表示，江珠高速公路的建成通车对于完善珠海高速公路网建设，提升珠海区位优势，密切珠海和周围城市特别是江门的联系有着重要作用。目前珠海有一批重大基础设施项目在省委省政府的关心和支持下进展顺利，“十一五”期间珠海将全力推进以“一桥、两铁、双港”为重点的基础设施建设，加快实现珠海由交通末梢向交通枢纽城市转变。 
    王南健表示，江门人民翘首期盼的江珠高速是一条康庄大道、发展大道，是一条民心路、幸福路，它的通车大大缩短了江门与珠海、港澳的距离，发挥出江门作为联系粤西重要通道的区位优势。同时，热切盼望广珠铁路、广珠城际快速轨道江门站的通车，江门将以此为契机，迎接珠三角西岸新的崛起。 
    张远贻在致辞中说，江珠高速公路主线通车不仅是江门和珠海的大喜讯，也是广东高速公路建设史上的一份光荣。它由民营企业独家投融资并全程主持建设，在全省还是第一个，相信投融资体制的改革将进一步促进全省高速公路建设的发展。他希望江珠高速以安全、优质、有序的服务为广东乃至泛珠三角的交通事业作出更大的贡献。
    据介绍，江珠高速公路由珠海新长江建设投资有限公司全额投资，于 ２００３年８月正式开工建设，全长５３．３公里，起于江门市四村，止于珠海市鹤洲北，总投资３０．６７亿元，累计降低成本６．１７亿元，平均每公里造价５７５４万元，是近年来珠三角区域控制建设成本较好的高速公路项目。 
    作为珠江三角洲经济区外环高速公路网的重要组成路段，江珠高速公路的建成通车，开辟了一条连接珠江东西两岸及通往泛珠三角的捷径，对充分发挥珠海空港、海港的现有功能，加快江门侨乡和珠海特区的经济社会发展，加强珠海经济特区与粤西地区的经济联系，发展“泛珠”区域合作，有着积极意义。 
    出席通车典礼的还有省建设厅副厅长陈承旗，省物价局副局长林林，江门市领导林崇中，珠海市领导霍荣荫、冼文、赵建国、刘青华等。